主要内容涵盖船舶电力系统的数学模型、非线性控制技术、干扰抑制控制策略、Hamilton能量函数控制方法、多机系统模型及控制策略等。此外，书后的综述全面总结了非线性控制理论在船舶电力系统控制领域取得的主要进展。
本书主要介绍基于动态系统能量函数的非线性鲁棒控制设计方法及其在电力系统中的应用。全书内容分为两大部分。
电力系统非线性控制是一本深入研究该领域理论和应用的著作，它全面总结了国内外在非线性控制方面的研究成果。本书由作者在自然科学交叉重点基金、973计划和杰出青年基金等多个重要项目的支持下完成，聚焦于最新的研究成果。全书共分为13个章节，内容丰富。
1、随着船舶电站技术的发展，PMS的功能日益全面，不仅对电能的产生、分配、消耗进行综合控制，还能进行智能化的监测和保护。PMS在船舶管理中的应用，使得操作更加便捷，减少了人为操作失误，提高了船舶运行的安全性和稳定性。
2、PMS即为电力生产管理系统，是SG186工程八大应用中的重要组成部分之一。该系统的主要功能在于对电力生产的全过程进行科学、高效的管理与控制，实现从原材料准备、设备采购、生产制造到设备安装、运行维护的全面流程化管理。
3、PMS系统旨在实现电网生产集约化、精细化、标准化管理，提高公司资产管理水平，是生产管理和一线班组的工作平台。从功能上来看，PMS系统通过标准规范、流程监控、安全监控等手段，最终实现对生产管理的风险预控与辅助决策。
4、PMS，全称Power Management System，即功率管理系统，其核心功能在于智能控制船舶电力负载，以确保电网稳定和安全。在海船上，常见的PLC设备中集成了大量的程序，用于实现以下关键作用： 重载情况下，PMS能够实时监测并控制设备的启动，避免对电网造成冲击。
1、《船舶电气工程概论》是一本全面介绍船舶电气工程领域的专业教材。本书主要分为五大部分：船舶电气安装工程概述、船舶电力系统、船舶电气控制系统、船舶照明系统和通信导航、船内通信系统。在船舶电气安装工程概述中，本书详细阐述了船舶电气安装工程的特点与工艺阶段划分，为读者提供了一个清晰的安装流程指导。
2、第1章：船舶电气设备安装工艺，介绍电气设备安装的流程、规范与安全要求。第2章：船舶电缆敷设工艺，分析电缆敷设的技术要点、标准与安全措施。第3章：船舶电磁兼容工艺，探讨电磁兼容工艺在船舶电气系统中的应用与优化。
3、船舶电子电气工程专业简介：船舶电子电气工程主要研究船舶电子电气设备的工作原理、构造、设计等方面的基本知识和技能，涉及电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等领域，常用于船舶运输业进行海上作业。例如：海上设施的检验，通信器、导航仪等船舶电子电气设备的维修与养护等。
4、船舶电子电气工程作为一门综合性学科，融合了电气技术、电子技术、控制技术及计算机控制与网络技术，主要研究船舶电子电气设备的工作原理、构造和设计，旨在为海上作业提供技术支持。此学科在船舶运输业中扮演着不可或缺的角色，涵盖海上设施检验、船舶电子电气设备的维修与养护等多方面工作。